Auto Plus du 21 février 2006

Dans le dossier "Bonnes affaires" du dernier numéro d'Auto Plus, l'O² 2.0 TDI 140 Confort figure parmi les 10 vraies bonnes affaires du moment.

Je pense que personne n'en doutait sur ce forum, mais cela méritait d'être souligné.

Arnaud DASH a écrit:Certes, cependant, je préférerai une TDI 105 elegance à une 140 confort...

Tout à fait d'accord avec toi d'ailleur ca a été mon choix.

C'est le choix d'Auto Plus, le mien sera plutôt une TDI 140 Elegance... bientôt

Un ptit scan vaut mieux qu'un long discours:

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Par contre, toujours ce niveau sonore dans les "moins". Comprends pas, je l'ai pourtant essayée en TDI 140, rien à redire de ce côté là!

rico59 a écrit:Un ptit scan vaut mieux qu'un long discours:

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Par contre, toujours ce niveau sonore dans les "moins". Comprends pas, je l'ai pourtant essayée en TDI 140, rien à redire de ce côté là!

ouais comprend pas, à moins de tirer dessus c'est normal, ou ils parlent peut etre à froid mais c'est 10 mn maxi...car à vistesse stabilisée sur l'autoroute et meme en ville sans monter dans les tours c'est plutot calme.....ils chippotent un peu, faut bien trouver des moins....lol

Une Golf 4 qui posède le même moteur fait autant de bruit (à froid à bas régime et sur les relances)... c'est à dire un vieux bruit de tracteur... mais c'est les injecteurs pompes VW !!

Hum ce bruit qu'ils parlent......Dernièrement j'ai monté un gars qui roule BMW et par quoi il a été surpris, le silence de fonctionnement, on était sur autoroute 130 kmh, pas de vent, donc un très léger bruit de roulement, c'est tout. Par contre c'est vrai que quand on met la purée il est bien là le moteur, mais le gars de la BM m'a dit que sur la sienne c'est pareil il l'entend bien son moteur. Au final le gars était impressionné par le rapport confort / performence, accessoires et prix.

giant nrs a écrit:Par contre c'est vrai que quand on met la purée il est bien là le moteur, mais le gars de la BM m'a dit que sur la sienne c'est pareil il l'entend bien son moteur.

Sans vouloir être désagréable avec notre tchèque préférée, entendre le doux bruit d'un 6 en ligne signé BMW me dérange beaucoup, mais alors beaucoup moins que d'entendre le bruit pas beau d'un TDI signé VW. Le TDI 2.0, ca va encore mais en ce qui concerne le TDI 1.9, je suis totalement allergique à sa sonorité de machine agricole.

Pitivier a écrit:

giant nrs a écrit:Par contre c'est vrai que quand on met la purée il est bien là le moteur, mais le gars de la BM m'a dit que sur la sienne c'est pareil il l'entend bien son moteur.

Sans vouloir être désagréable avec notre tchèque préférée, entendre le doux bruit d'un 6 en ligne signé BMW me dérange beaucoup, mais alors beaucoup moins que d'entendre le bruit pas beau d'un TDI signé VW. Le TDI 2.0, ca va encore mais en ce qui concerne le TDI 1.9, je suis totalement allergique à sa sonorité de machine agricole.

j'avoue que sur le point du bruit, je suis d'accord avec auto+. Pour avoir essayer
la version combi 2.0 TDI 140 DSG, le bruit du moteur est bien présent dans l'habitacle.
Ma femme, qui était à l'arrière, m'a même fait la remarque quand on roulait.
Par rapport au 2.0 HDI 136, ce dernier est largement plus silencieux car on ne l'entend
absolument pas à chaud hors ici même à chaud , il donne dans décibels.

Maintenant, c'est loin d'être rédibitoire, il faut pas exagérer quand même. Je n'ose pas
imaginer ce que doit donner la version 1.9 TDI 105. Enfin, je vais faire mieux que
l'imaginer car je vais l'essayer