Remplacer les ampoules par des leds

ben si c'est des modules leds avec Résistances de 5 w oui sinon non tu auras le voyant allumé

salut les gun ship!

aller commander vos leds sur ''ledsPerf''
les leds sont accompagnées de leurs résistance,ce qui exclu tout pètage de leds.

choisissez la led,avec sa couleur,et sa plus ou moins forte luminosité.

je ferai surement un topic sur l'assemblage.

rozier a écrit:salut les gun ship!

aller commander vos leds sur ''ledsPerf''
les leds sont accompagnées de leurs résistance,ce qui exclu tout pètage de leds.

choisissez la led,avec sa couleur,et sa plus ou moins forte luminosité.

je ferai surement un topic sur l'assemblage.

Beaucoup ici connaisse ledperf, nous ne cherchons pas specialement de la led de couleur, mais des led qui n affiche pas "erreur/défau" d ampoule sur l ODB.

Dark 63 a écrit:
Beaucoup ici connaisse ledperf, nous ne cherchons pas specialement de la led de couleur, mais des led qui n affiche pas "erreur/défau" d ampoule sur l ODB.

Je pense plutôt qu'il voulait parler de la température de l'éclairage (en Kelvin) qui n'a pas la même couleur suivant la T°C de l'éclairage (3500K,4300K,5000K,6000K,etc.....).

Perso,je n'ai jamais eut de problème avec l'ODB .
J'ai changer le fusible de 6,5 A contre un 10 A. Et plus de problèmes!
A plus les gun ship!

heu là faut m'expliquer car pour moi U= RI et P=ui et P= u²/R et dans le cas d'un fusible R = 0 donc ca ne peut résoudre ce PB

giant nrs a écrit:heu là faut m'expliquer car pour moi U= RI et P=ui et P= u²/R et dans le cas d'un fusible R = 0 donc ca ne peut résoudre ce PB

Le "klingon" est interdit sur le forum

j'suis pas un extra terrestre moi!!!!

Je suis septique sur le faite de juste changer l amperage du fusible peut suffir, pour eviter l erreur ODB.

Je demande à voir. Je suis comme st Thomas.

giant nrs a écrit:j'suis pas un extra terrestre moi!!!!

P'être pas mais tu le parle en tout cas

mais non c'est juste les bases en électronique voire en électricité

En effet changer l'ampérage, n'a rien à voir avec la résistance de passage du courant, les leds consomment moins , donc forcément un défaut s'allume au tableau, comme si une ampoule était grillée, le seul moyen est d'augmenter le passage de courant à travers une résistance, ou alors de shunter le défaut, via la valise.

Qu a déjà fait la manip de remplacer ses ampoules de clignotants par des ampoules Leds
quel est le rendu
un exemple
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j'ai mes ampoules couleur argent qui visiblement n'éclairent pas assez et je me dis que les leds ca doit peut être l'faire

je crois que Nemesis en avait monter , CELLES Ci

regarde dans la 2eme moitiée de la premiere page de son O2
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ok merci par contre avait il des pb d'odb?

visiblement non, et ca clignote a la bonne vitesse, au pire envoi lui un MP

Non aucun défaut avec ses ampoules. Elles sont toujours aussi belles et fonctionnent à merveille. Par contre, je sais pas si c'est lié à mon codage 18. J'essayerai à l'arrière pour voir si un défaut apparaît.

J'avais eu le pseudo privilège de recevoir un kit de bluecars
au final j'ai viré les ampoules de veilleuses et de plaques car ca déconnait
Pour les rétros et l 'interieur aucun soucis

sur tes videos je trouve que ca clignotte pas trop vite par rapport à l'OEM???

J ai des bluecars aussi,j ai eu 1 de plaque qui a grillé et ils me l'ont remplacée sius garantie,pas d'erreur a l'odb pour les veilleuses et la plaque non depuis remplacement de la BCM

bon je vais poser la question à des vendeurs de cette ampoule pour être sur de ne pas avoir des résistances à mettre

Tout ça c'est de la merde... Désolé je peux paraitre agressif mais ce n'est pas du tout le cas.

C'est juste qu'on nous vends clairement de la merde de tunning de beauf...
Avec une jolie étiquette "compatible VAG", sauf que... vous connaissez la suite.

Rien ne vaut l'origine et c'est toujours plus sympa de passer le weekend avec ses enfants que de le passer sous la bagnole...

J'dis ça parce que pour acheter ma baguette le samedi matin, j'ai acheté une vieille clio2 1.6v, qui marche très bien. Elle a 154000kms à ce jour.
M'en sers vraiment peu, j'utilise d'autre véhicule la semaine (moto) et si besoin de plus grand on prend le combi, bref au fil du temps j'ai eu des soucis de feux AV et de support moteur.

Et en mettant le nez dedans je suis tombé un pecnaud d'ancien proprio fan de "tunning" douteux qui avait fait des modifs d'antibrouillard et qui avait mis des supports moteurs de RS dessus pour la GMP et les 2 autres je ne sais même pas ce que c'est.
Sans compter la taille des pneus non standard sur les jantes d'origine (195 au lieu de 185, bon ca j'avais vu à l'achat vu que les pneus étaient mort, je suis repasser sur de l'origine)

Bref quand on tombe sur des caisses de kéké, trafiqué propre ou pas, le jour où ça [Insulte], ça [Insulte]...!

Pour te rassurer j'ai une clip de 95 , 151000 km full origine et ça merde aussi pas mal
Heureusement que j'ai les 10 doigts pour la remettre en état sinon bonjour les factures
Du Renault quoi

Imagine, d'origine c'est deja la merde alors trafiqué tuning, t'explique pas...

Et chercher une panne elec, y'a rien de + casse [Insulte]
Bref c'était mon coup de bouche du jour