Attention au régulateur de vitesse adaptatif

Perso j'aime pas ce régulateur adaptatif ,
Bonne vacances

J ai eu le coup aussi sur un virage prononcé en ville, ça m a surpris. Et ça montre bien les limites du système.

A part ça, j aime bien, surtout dans les bouchons. Par contre, la voiture ne repart qu après sollicitation de l accélérateur, pas en réactivant le régulateur au commodo

J’ai un régulateur adaptatif sur mon volvo pl, ça me fais exactement la même chose, dans les courbes quand le véhicule de devant n’est plus dans la ligne de mire du capteur il accélère pour reprendre sa vitesse initiale hormis ce détail ça fais 2 ans que je roule en regulateur adaptatif et pour moi c’est le top, j’aimerais l’avoir sur ma prochaine voiture, je me tâte même pour l’installer sur ma bm de 2005 (bmw proposé déjà le acc a cette époque!!!)

pas fan non plus, et pas mécontent de ne pas en disposer. Le régulateur sur l'autoroute c'est parfait, pour le reste, je me débrouille :)

De la vraie daube ces "aides". Tu peux rajouter le lane assist, le front assist, les radars av, les eg auto...... La dsg

ok pour tout sauf la DSG ,,,,bientôt Barney tu ne vas plus vouloir ni de l'ESP ni de l'ABS ,,,, faut te trouver une 405 MI16

le partir comme une bombe, je ne connais pas, du coup beaucoup moins embêté par ce type de problème

Fred27 a écrit:ok pour tout sauf la DSG ,,,,bientôt Barney tu ne vas plus vouloir ni de l'ESP ni de l'ABS ,,,, faut te trouver une 405 MI16

trop récent la MI16,elle a l'ABS aussi

J'avais bien aimé la 309 GTI :-)

On va tous se retrouver à acheter une bombinette des années 80 pour retrouver des sensations perdues

+1000 :-)

J'ai une Superb L&K en VD avec le régulateur adaptatif prédictif. Du coup ce genre de mésaventure n'y est plus car elle s'adapte à l'approche d'un virage ou d'un rond point, elle freine toute seule.

Papy77 a écrit:Moi aussi j'ai ce système, ma voiture est de décembre 2019 avec le pack sécurité mais je pense que tu ne sera pas à l'abri de ce genre de mésaventure!!!

pour moi l'adaptatif est (etait) seulement présent sur les Superb FL (et sur les autres en MY21)
J'ai ce systeme sur la mienne, mais comme j'utilise que le regulateur sur 4voies (et je n'ai fait de grands trajet depuis fevrier), j' l'ai pas eu l'occasion de vérifier cet aspect du systeme.

Il y a plusieurs versions de l ACC ?

Il faut un peu de temps pour s'y faire, mais au final c'est pas plus mal : pratique lors de travaux par exemple, à condition que le conducteur devant respecte la limitation
C'est bien aussi le fait que mettre le clignoteur (même en impulsion) suffise à relancer les gaz. Idem pour passer les vitesses avec une manuelle en pleine réaccélération, le moteur se coupe quand on enfonce l'embrayage, le moteur ne monte pas dans les tours.
C'est en tous cas le cas sur le Caddy.

Je l'avais mis dans le glossaire pour un brin d'explication : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]