Renovation complète de la Fabia par JRS

Bon suite de mon reportage :

Donc hier matin j'ouvre les yeux vers 9H00, temps couvert je me dit royal je vais m'occuper de la voiture. Malheureusement il me manque pas mal de photos de la fin de la restauration elles sont été effacées par erreur de mon appareil. Donc voilà quelques photos de la bète :

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Pour bien commencer il faut d'abord laver la voiture, donc technique des deux sceaux, avec shampoing NXT, 2 gants le mouton pour le haut de la voiture et le meguiar's jaune que je garde pour les bas de caisse et les passages de porte :

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Une bonne MF de chez Elite Car Care pour le séchage la Eurow X Large Waffle Weave, j'en est pris qu'une pour sécher la voiture j'aurais pu me servir de la seconde la prochaine fois je sortirai les deux :

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Les deux gants :

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Et voilà une voiture toute propre et toute sèche.
Je trouve le rendu du shampoing NXT plutot sympa dans les reflets qu'il donne à la voiture :

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Ensuite on sort la clay de son emballage :

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J'ai coupé la clay en trois :

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Je me suis servit d'une petite partie de la clay pour faire la voiture :

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Et voilà un capot de voiture complètement décontaminé :

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Dans l'ensemble la voiture n'était pas trop contaminée j'ai été plutôt étonné, les bas de caisse étaient les plus attaqués.
Voilà la clay après que j'ai fait l'ensemble de mon capot :

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Alors là ça se complique j'ai quelques photos après le passage complet de la clay sur la voiture, et ce sont les dernières j'ai perdu toutes les photos du passage du polish, cire...

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Petite erreur de ma part j'ai quelques photos encore j'avais changé d'appareil photo

Donc on protège la voiture pour attaquer le polish, j'ai passé le PSR de chez AG, très facile à appliquer et à retirer. Ensuite j'ai passé une couche de NXT de Meguiar's pour la protection, cette fois ci j'en est mit beaucoup moins que d'habitude, j'ai vu les quantités que vous mettiez et j'en mettais beaucoup trop.

Quelques photos de la protection :

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J'ai tenté une 50/50 mais bon il est foireux :

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Après le passage de la NXT :

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On voit bien l'effet perlant :

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Par contre je n'ai pas de photos du passage de la Natty's Blue Paste Wax, j'ai tenté de la mettre à la main, mais j'en est mit 10 fois trop

J'ai du lutté comme un âne pour l'enlever la prochaine fois je la passerai au pad. En plus j'ai été pris de court par la pluie, je finissais d'essayer le coffre quand il s'est mit à pleuvoir...

J'ai essayé le polish et les cire avec les MF Sonus blanche, rien à dire elles sont tout simplement géniales. Cet après midi si j'ai le temps ou demain je vais faire l'intérieur et passer le Poorboy's Natural look sur mes plastiques extérieurs et intérieurs

Terrible, j'adore c'est du bon boulot.

Au risque de passer pour un inculte, comment s'appelle la bande bleu ? c'est un rouleau vendu par Méguiar's ou un truc rayon bricolage ? Meme sur Briskoda, ils ont la meme bande.

C'est du scotch de la marque 3M. il est super bien parce qu'il ne laisse aucune trace de colle. Trouvable dans tous les magasins de bricolage

Impressionnant mon Jéjé !!!!!!!!!! Je dirais qu'une chose chapeau bas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wouaou!!!! ca donne bien tout ca.
Juste une question, la Clay c'est quoi ca s'utilise comment?
Tchuss JRS

Alors la clay est une gomme,clay en anglais veut dire argile.

Alors pour faire simple la clay sert à décontaminer en profondeur ta voiture. Tu la passe après un bon lavage de ta voiture.

Tu passe ensuite ce qu'on appelle un QD, quick detailler ça sert à mouiller ta carosserie et éviter que ta clay colle.

Tu asperge dont une petite partie de ta carrosserie et tu fais des mouvements de va et vient avec ta gomme.

Elle va récupérer toutes les contaminations que tu ne vois pas forcement à l'oeil nu, comme la pollution, des traces de goudron....

Tu traite ta voiture avec une clay tous les 6mois, 1 an, ça permet d'avoir une carrosserie parfaitement saine avant de pouvoir attaquer une rénovation.

si tu veux plus d'informations tu peux aller voir içi :

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Je me permet de mettre un lien vers un autre forum mais pour moi c'est une vraie bible

Tout ce magnifique travail m'a frappé, comme un pavé dans la bouche d'un flic...

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Excellent super boulot l'ami

JRS a écrit:Alors la clay est une gomme,clay en anglais veut dire argile.

Alors pour faire simple la clay sert à décontaminer en profondeur ta voiture. Tu la passe après un bon lavage de ta voiture.

Tu passe ensuite ce qu'on appelle un QD, quick detailler ça sert à mouiller ta carosserie et éviter que ta clay colle.

Tu asperge dont une petite partie de ta carrosserie et tu fais des mouvements de va et vient avec ta gomme.

Elle va récupérer toutes les contaminations que tu ne vois pas forcement à l'oeil nu, comme la pollution, des traces de goudron....

Tu traite ta voiture avec une clay tous les 6mois, 1 an, ça permet d'avoir une carrosserie parfaitement saine avant de pouvoir attaquer une rénovation.

si tu veux plus d'informations tu peux aller voir içi :

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Je me permet de mettre un lien vers un autre forum mais pour moi c'est une vraie bible

Merci pour l'info mon ami !!

C vrai que ce site est magique ...

J'y suis inscrit sur les conseils de Dany (Elbarto) ils sont très sympa, si vous prenez le temps de lire les infos, faire une présentation en règle ils n'hésiterons pas à vous donner leurs conseils.

En plus si on ramène des Skoda ça serait sympa

je crois que je vais devoir programmer un petit week end du coté de cauterets

sinon beau travail , ca fait plaisir de s'investir et d'avoir un résultat pareil; bravo

Hier soir en montant à Paris j'ai pris la flotte donc forcement la voiture était pourrie....

Ce matin un coup de jet, un petit coup de shampoing pas trop dosé pour ne pas enlever la protection, on rince et on essuie avec une MF.

Un coup de MF pour faire briller et voilà la voiture est comme neuve

Par contre quand on regarde de près elle est pleine d'impacte et de micro rayures

et la protection bien passer peut duré 1 ans sur la voiture?

Stum64 a écrit:et la protection bien passer peut duré 1 ans sur la voiture?

Non faut pas rêver tout ceux qui t'annonce ça, 1 ans jusqu'a 5 ans de protection faut pas rêver c'est commercial.

Moi la voiture va dormir au garage donc je peux espérer 2-3 mois.

Après ça s'entretient là j'ai fait une grosse restau ça ne se fait pas à chaque fois

JRS a écrit:

Stum64 a écrit:et la protection bien passer peut duré 1 ans sur la voiture?

Non faut pas rêver tout ceux qui t'annonce ça, 1 ans jusqu'a 5 ans de protection faut pas rêver c'est commercial.

Moi la voiture va dormir au garage donc je peux espérer 2-3 mois.

Après ça s'entretient là j'ai fait une grosse restau ça ne se fait pas à chaque fois

oki

Après selon la cire que tu va mettre la protection tient plus ou moins longtemps.

Certaines ont un super rendu mais tiennes moins bien et d'autres moins bon rendu mais protection max.

bon ben des que tu rentre de vac va falloire que je passe chez toi

J'ai mon dernier week end d'aout de libre