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Message par Invité Dim 20 Avr 2008 - 10:34

salut,
d'après ce que j'ai lu les zx avait un essieu autodirectionnel passif
là il s'agit d'un mécanisme actif
pour les japonaises le couplage avec l'esp et l'éléctronique n'étaient pas de la partie donc cela change fortement les effets du système en tenue de route
c'est en effet un moteur électrique totallement découplée du train avant qui est en place et qui s'active à partire de la gestion de différents capteurs (vitesse, orientation, etc...)
cela à l'air bien différent
maintenant c'est de l'électronique renault ...
sur une laguna ...
moi je garde ma scout :)

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Message par Sebou28 Lun 12 Mai 2008 - 18:32

Il y a eu un essai comparatif de la laguna GT contre porsche carrera , subaru impressa 4 roues motrices, 407 et laguna normale dans un auto plus récent

Ils testaient freinage , slalom etc......

Et la laguna GT a fini premiere du lot sur absolument tous les tests donc meme si c'est du rino ca a l'air d'etre quand meme tres efficace
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Message par Stum64 Lun 12 Mai 2008 - 18:43

Sebou75 a écrit:Il y a eu un essai comparatif de la laguna GT contre porsche carrera , subaru impressa 4 roues motrices, 407 et laguna normale dans un auto plus récent

Ils testaient freinage , slalom etc......

Et la laguna GT a fini premiere du lot sur absolument tous les tests donc meme si c'est du rino ca a l'air d'etre quand meme tres efficace

ouhai c'est cela qui ouf les boulles a quand sur L'O2
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Message par Sebou28 Lun 12 Mai 2008 - 19:11

Stum64 a écrit:
Sebou75 a écrit:Il y a eu un essai comparatif de la laguna GT contre porsche carrera , subaru impressa 4 roues motrices, 407 et laguna normale dans un auto plus récent

Ils testaient freinage , slalom etc......

Et la laguna GT a fini premiere du lot sur absolument tous les tests donc meme si c'est du rino ca a l'air d'etre quand meme tres efficace

ouhai c'est cela qui ouf les boulles a quand sur L'O2

bein avant ma commande de samedi j'espere mort de rire
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