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Message par Salg Ven 17 Mai 2019 - 13:53

Voici des photos de l'Octavia 4 en combi. L'arrière est modifié mais l'avant ressemble plus à l'Octavia 3 qu' à l'O3 FL.


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Message par Salg Ven 17 Mai 2019 - 13:55

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Message par Salg Ven 17 Mai 2019 - 14:03

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Message par Salg Ven 17 Mai 2019 - 14:06

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Message par Alex Ven 17 Mai 2019 - 14:31

A voir en vrai, mais ca à l'air mieux que l'actuelle

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Message par fabvrs Dim 19 Mai 2019 - 17:11

Je préférais l’actuel Crying or Very sad
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Message par barney Dim 19 Mai 2019 - 18:02

Difficile de dire comment elle sera mais elle sera certainement mieux réussie que la FL :-)
Par contre, question moteur plus de "gros" 2.0 L, ça c'est sûr :-(.
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Message par Fred27 Dim 19 Mai 2019 - 19:06

L'arriere me fait penser a l'arriere de la fiat tipo break ,,, l'avant a l'air pas trop mal , mais faudra voir les motorisations surtout si c'est la fin des 2.0L


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Message par Papy77 Dim 19 Mai 2019 - 19:23

Oui, c'est pas gagné!!!
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Message par Salg Dim 19 Mai 2019 - 19:24

Personnellement je regretterai les optiques séparées qui lui donnent un surcroit d'agressivité. Par contre la face arrière du combi est plus travaillée que l'actuelle que je trouve un peu trop carrée.

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Message par Arnaud77 Lun 20 Mai 2019 - 11:04

Vu comme ça, l’arrière c'est pas bo...

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Message par fabvrs Mer 22 Mai 2019 - 9:25

Les rs en 1.5 tsi hybride bibi
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Message par Fred27 Mer 22 Mai 2019 - 11:06

C'est la fin des RS alors ,,, vive le progres et sans parler du prix qui devrait etre plus important ,,, il est loin le temps ou j'avais acheté mon O2 RS TFSI 26500 euros ,,,


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Message par Arnaud77 Mer 22 Mai 2019 - 11:44

Fred27 a écrit:L'arriere me fait penser a l'arriere de la fiat tipo break ,,, l'avant a l'air pas trop mal , mais faudra voir les motorisations surtout si c'est la fin des 2.0L

L'ancienne golf4 SW

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Message par LELIEVRE Mer 22 Mai 2019 - 13:32

Fred27 a écrit:C'est la fin des RS alors ,,, vive le progres et sans parler du prix qui devrait etre plus important ,,, il est loin le temps ou j'avais acheté mon O2 RS TFSI 26500 euros ,,,


il est question de 40000€ env
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Message par Papy77 Mer 22 Mai 2019 - 13:58

Si c'est ça, je garde la mienne.

Ce que je ne comprends pas c'est qu'avec un 1,5L hybride il sera difficile de développer ce moteur pour les déclinaisons futures.
Que va donner le couple moteur !!!
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Message par LELIEVRE Mer 22 Mai 2019 - 14:05

l'hybridation donne du couple, sur une BMW I8 (certe pas le meme tarif), avec un 3 cylindres de 1.5l, ca donne quand meme 570Nm et 362Ch en cumulé
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Message par Fred27 Mer 22 Mai 2019 - 15:20

Je l'ai déjà dit , apres la mort début des années 2010 des moteurs de 3.0L type V6 on va voir la mort des 2.0L 4 cylindres pour les années 2020 (perso j'ai eu peur sur la superb FL de ne pas retrouver le 2.0 TSI 280/272 remplacé par l'hybride ce qui m'a fait commandé la version non restylée) pour l'O4 j'ai peur que la voiture rentre dans le rang avec des motorisations "basiques" faudrait pas non plus que skoda devienne une marque meilleur que VW ,,,

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Message par barney Mer 22 Mai 2019 - 15:54

Je vais pouvoir vendre mon RS à prix d'or. Lol
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Message par Papy77 Mer 22 Mai 2019 - 16:14

LELIEVRE a écrit:l'hybridation donne du couple, sur une BMW I8 (certe pas le meme tarif), avec un 3 cylindres de 1.5l, ca donne quand meme 570Nm et 362Ch en cumulé

[i]Certes mais en cumulé je me demande ce que cela va donner dans le temps et en agrément de conduite!!![i]
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Message par LELIEVRE Mer 22 Mai 2019 - 17:00

je ne pense pas que la puissance cumulée soit dispo 100% du temps, et il y aussi le pb du poids des batteries., mais d'un autre coté les nomes anti pollution, la répression pour la vitesse, le plaisir de conduite change, le silencce, le confort, la technologie, mais on va s'emm.... au volant , d'ou les voitures autonomes pour faire autre chose que conduire quand on voyagera
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Message par Papy77 Mer 22 Mai 2019 - 17:57

Oui mais ça malgré ce que l'on en dit c'est pas pour demain!!!
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Message par Fred27 Mer 22 Mai 2019 - 20:46

LELIEVRE a écrit:je ne pense pas que la puissance cumulée soit dispo 100% du temps, et il y aussi le pb du poids des batteries., mais d'un autre coté les nomes anti pollution, la répression pour la vitesse, le plaisir de conduite change, le silencce, le confort, la technologie, mais on va s'emm.... au volant , d'ou les voitures autonomes pour faire autre chose que conduire quand on voyagera

OUI c'est déjà le cas on ne pense plus au conducteur mais au bien etre des passagers , pour qui faut faire passer le temps que on se traine maintenant ,,,

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