Re: Entre toutes ces belles, mon coeur balance...

par Ghandalf Mar 25 Aoû 2015 - 23:24

fabvrs a écrit:Une 159!!!! Bah c'est bien mais tu l'achète et tu la garde car invendable. Pis c'est Alfa quoi belle voiture (moi perso j'adore leur ligne) mais mal fini, vieilli très mal (plastique a 2 balles, bruit de rossignol à l'intérieur etc...) et comme disent tous ceux qui ont possédé une Alfa, tu est content le jours ou tout fonctionne!!! Et c'est pas souvent

Je l'à ais écartée de ma liste de choix pour ces motifs là justement...

par **barney** Mer 26 Aoû 2015 - 10:27

C'est marrant, j'ai toujours entendu que les jtd étaient très fiables. D'ailleurs ce sont eux les premiers à avoir sortir des CR. Encore une fois, je ne suis pas de votre avis :-)

par Tibo80 Mer 26 Aoû 2015 - 10:32

+1 avec Barney, c'est pas les retours que j'en ai ... c'est le discours d'il y a 20 ans ca.

par fabvrs Mer 26 Aoû 2015 - 11:26

Ou je parle du moteur?!? Je dit juste que le 2.4l pour 200cv c'est un veau qui consomme.... Bien sur que le jtd est fiable, sauf quand la distri te pete a la tronche avant l'échéance prévu et que les rital disent que ce n'est pas de leur fautes. Coût total plus de 3000euro de réparation. A part ce problème à surveiller le reste coter moteur c'est comme ailleurs (vanne egr, durite de turbo etc) moi je parler finition et témoin d'allumer constamment au tableau de bord, mon bof en a eu marre d'aller chez Alfa pour faire éteindre le témoin de défaillance moteur qui revenait toute les 2 semaines, résultat sa fait 2 ans qu'elle roule ainsi sans soucis. Sans compter que je parle de personne qui ont ou ont eu des Alfa récente (156 jtd ti 120 phase 2, gt jtd 150 et 159 jtd 170).

par fabvrs Mer 26 Aoû 2015 - 12:07

Retour vite fait des problèmes rencontrés sur une gt acheter a 50000km environ jusqu'à ce jour environ 150000km. Embrayage volant moteur, vitres avant s'ouvrent toutes seul pendant que la voiture est fermer et que tu fait tes courses, antibrouillard arrière s'allume et s'éteint tous seul, les 2 poignée de porte extérieur cassée (maladie des 147 et gt), courroie de distri cassée a moins de 110000km, cuir du pommeau de vitesse se déchire, compteur hs plus rien ne fonctionnait, durite de turbo supérieur x2, durite de turbo inférieur X1, commande de lève vitre cassé (plastique trop faible), biellettes de suspension hs x2 et bruit de rossignol a chaque bosses. Dans tous ça j'ai du en oublier, le véhicule est entièrement entretenu chez Alfa. Je peut en raconter autant à propos d'une 156 phase 2 et d'une 159 (enfin pas autant sur la 159 car recul que depuis 1 ans mais déjà pas mal aussi) après si c'était si bien j'aurais pris une 159 sw sans hésiter à la place de mon o2 rs. Et pour info ma mère a roulé en 155 2.5l td et ont a eu beaucoups moins de soucis (quasi pas d'ailleur à part cette finition plastique qui veille mal) que sur les Alfa récente.

par FANDERS Mer 26 Aoû 2015 - 13:52

Ta oublié la porte gauche qui est tombé cligne

par fabvrs Mer 26 Aoû 2015 - 14:06

Lol c'est vrai elle est tomber toutes seul au bout de semaine

par FANDERS Mer 26 Aoû 2015 - 14:42

C'est la " rital quality " mort de rire

par **barney** Mer 26 Aoû 2015 - 15:55

fabvrs a écrit:Ou je parle du moteur?!? Je dit juste que le 2.4l pour 200cv c'est un veau qui consomme.... Bien sur que le jtd est fiable, sauf quand la distri te pete a la tronche avant l'échéance prévu et que les rital disent que ce n'est pas de leur fautes. Coût total plus de 3000euro de réparation. A part ce problème à surveiller le reste coter moteur c'est comme ailleurs (vanne egr, durite de turbo etc) moi je parler finition et témoin d'allumer constamment au tableau de bord, mon bof en a eu marre d'aller chez Alfa pour faire éteindre le témoin de défaillance moteur qui revenait toute les 2 semaines, résultat sa fait 2 ans qu'elle roule ainsi sans soucis. Sans compter que je parle de personne qui ont ou ont eu des Alfa récente (156 jtd ti 120 phase 2, gt jtd 150 et 159 jtd 170).

Faux pour la distribution. Tu confonds avec les TS.

par **barney** Mer 26 Aoû 2015 - 15:56

fabvrs a écrit:Ou je parle du moteur?!? Je dit juste que le 2.4l pour 200cv c'est un veau qui consomme.... Bien sur que le jtd est fiable, sauf quand la distri te pete a la tronche avant l'échéance prévu et que les rital disent que ce n'est pas de leur fautes. Coût total plus de 3000euro de réparation. A part ce problème à surveiller le reste coter moteur c'est comme ailleurs (vanne egr, durite de turbo etc) moi je parler finition et témoin d'allumer constamment au tableau de bord, mon bof en a eu marre d'aller chez Alfa pour faire éteindre le témoin de défaillance moteur qui revenait toute les 2 semaines, résultat sa fait 2 ans qu'elle roule ainsi sans soucis. Sans compter que je parle de personne qui ont ou ont eu des Alfa récente (156 jtd ti 120 phase 2, gt jtd 150 et 159 jtd 170).

Si ton bof ne prend pas soin de sa voiture, ce n'est pas la faute d'Alfa.

par fabvrs Mer 26 Aoû 2015 - 17:34

Mdr barney ne parle pas de ce que tu ne sait pas. Mon bof est très soigneux avec ces voitures, sa seconde voitures a tout faire une focus break 1.8tdci n'a aucun problème, bizarre pourtant c'est celle qui est le plus brusquer et elle affiche plus de 250000km. Pour la courroie tu n'y connais vraiment rien, Suffit de taper casse courroie distribution 1.9 jtd 150 pour s'en rendre compte. Certaine casse a 60000km. Au faite pourquoi n'achète tu pas Alfa si c'est mieux??? Car c'est quand même moins cher qu'une Skoda et mieux équipé. Sur ce je te laisse dans ton ignorance mon chère

par **barney** Mer 26 Aoû 2015 - 20:12

Tout est relatif.
Tes soucis de courroie sont des cas isolés, je suis certain de mes sources, désolé ;-).
Si je n'y connais rien, toi tu ne t'y connais pas plus mal

par fabvrs Mer 26 Aoû 2015 - 20:33

Oui et c'est donc parce qu'il n'y a eu que quelque cas isolé que Fiat avait modifié leur périodicité de courroie de distribution par une échéance plus tôt....revois tes sources salut

par Tibo80 Mer 26 Aoû 2015 - 20:49

Je suis très nul en orthographe, mais quand je vois tes réponses Fab j'ai les yeux qui pleurent. dehors

par fabvrs Mer 26 Aoû 2015 - 20:52

Je penser que l'on été sur un forum auto, pas sur un forum de littérature...et puisque toi aussi tu est nul en orthographe (bienvenue au club au passage) ne me critique pas!!!! Mr. Green

par Tibo80 Mer 26 Aoû 2015 - 20:55

HS : on est nombreux dans ce club, mais en vieillissant j'aimerai bien, pour ma part, avoir une amélioration. Je me prends la tête par moment à cause de cela. Oui je sais c'est co*. Entre toutes ces belles, mon coeur balance... - Page 2 624340

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par fabvrs Mer 26 Aoû 2015 - 20:57

Perso je suis capable d'être meilleur en ortho, seulement sur ce forum j'écris beaucoup via smartphone et du coups je fait surtout un gros effort pour pas écrire en texto. Après je sait très bien que j'oublie des accent ou fait des fautes de verbalisation ;)

par Tibo80 Mer 26 Aoû 2015 - 20:58

par **barney** Mer 26 Aoû 2015 - 21:07

Tibo80 a écrit:Je suis très nul en orthographe, mais quand je vois tes réponses Fab j'ai les yeux qui pleurent.

+1. C'est pourquoi je ne lis pas tout Team Chacal

par Ghandalf Mer 26 Aoû 2015 - 21:13

Concernant l'Alfa, il est vrai que j'avais pendant un moment regardé de près les 159 jtd 2L 210 CV. Rien à dire sur l'extérieur, c'est très beau. Mais ça consomme trop et les pièces coûtent un bras ! De plus, j'ai déjà une italienne à la maison... ça fait du bruit, ça consomme, ça a toujours besoin qu'on en prenne soin... non, je ne parle pas de ma femme mais de sa fiat grande punto !

Bref, je préfère regarder dans le groupe VAG, les Skoda m'intéressent vraiment. Ou alors une Bugatti Veron, mais ce n'existe qu'en boîte auto et j'aime pas trop... cligne

par fabvrs Mer 26 Aoû 2015 - 21:34

barney a écrit:
Tibo80 a écrit:Je suis très nul en orthographe, mais quand je vois tes réponses Fab j'ai les yeux qui pleurent.
+1. C'est pourquoi je ne lis pas tout

moi ceux qui me fé mal au yeu ces de lires toutes thé absurdités que tu peux écrires!!! Et je n'en fait pas tout un fromage. Rolling Eyes