Recherche d'info sur moteur vw/seat/skoda 1.9d

en neuf sur le net ya rien. en magasin de piece detaché c 560€... et a la casse c 30€ (a demonté soi meme)... ca me fait chier de mettre encore 560€ dans la voiture...

phildez a écrit:Bon bah le garage me dis que c'est le vérin qui fuit. hum remplacement du verin...560€ en neuf donc bah du coup on va faire le tour des casses !

De quel vérin tu parles?

diesel186 a écrit:

phildez a écrit:Bon bah le garage me dis que c'est le vérin qui fuit. hum remplacement du verin...560€ en neuf donc bah du coup on va faire le tour des casses !

De quel vérin tu parles?

à mon avis il cause de la suspension .......

mais je suis pas expert, j'ai eu qu'une Xantia

c'est bien de ca que je parle. Le verin qui fait monté et descendre la voiture. Le role de la suspension étant joué par la sphere.

ok. acheter ça d'ocaz me parait délicat mais comme on ne trouve plus ces pieces, la seule solution est de les prendre dans une casse que tu connais bien...

Je dis peut-être une connerie, mais tu as essayé France Auto Pièces ? C'est quand même à leur magasin de La Sphère à Hérouville-Saint-Clair que j'ai trouvé des pistons de freins arrière pour ma 520i E28 ! Et dieu sait que ça court plus les routes ces antiquités.

Si tu as les références de ton bordel, et dans le cas ou tu n'aurais pas de FAP dans ton coin, file les moi, j'irai y "perdre" un peu de temps. En plus le taulier est un vrai passionné de voitures. Je ne sais pas s'il l'a gardée, mais il à une petite Karmann-Ghia pas dégueu du tout.

On fera un brin de causette !

Il y a aussi la solutions des forums de passionnés de BX GTI (ça doit bien exister...)

Tout à fait !
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