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[artisan débosseleur] - frog'air concept

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Message par soadshaka Mer 18 Juil 2018 - 15:26

Je partage ici car j'ai du faire redresser le capot de la S2 après qu'un abruti se soit certainement assis dessus.

Le gros + : c'est un passionné/artisan qui travaille la tole sans produits. Donc pas d'immobilisation, pas de peinture mastic etc.

Ci dessous un aperçu du taf :

Avant :

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Après :

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Deplus, j'en ai profiter pour désigler et upgrader le badge skoda : (un vrai sleeper sans le V6 4X4)

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Message par zazzer Mer 18 Juil 2018 - 23:11

Bien et tu gagnes en argent !

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Message par barney Jeu 19 Juil 2018 - 8:40

Beau travail :-)
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Message par soadshaka Jeu 19 Juil 2018 - 9:57

yes en argent, en temps et surtout tu gardes la peinture et le verni d'origine usine...
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Message par Alex Jeu 19 Juil 2018 - 19:31

Et niveau prix?

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Message par soadshaka Ven 20 Juil 2018 - 10:13

sur cette réparation, 250€ HT.

C'est un cout clairement mais perso je prefere ca au carrossier du coin qui debosse grossièrement et applique du mastic + primaire + peinture avec une semaine d'immo.
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Message par barney Ven 20 Juil 2018 - 11:21

Très correct, je trouve.
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Message par Alex Ven 20 Juil 2018 - 16:48

soadshaka a écrit:sur cette réparation, 250€ HT.

C'est un cout clairement mais perso je prefere ca au carrossier du coin qui debosse grossièrement et applique du mastic + primaire + peinture avec une semaine d'immo.

Je trouve ca très cher quand même, j'avais entendu des tarifs et ce n'est pas le même prix.
On va dire que l'avantage de cette opération est le gain de temps, et ne pas avoir de risque de difference de peinture.
La tu es au prix quasiment d'un peintre.

A titre d'exemple le peintre partenaire du forum fait 150 eur par piece sans gros travail

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Message par soadshaka Lun 23 Juil 2018 - 14:17

yes en effet, le gros plus etant le temps d'immobilisation. Et puis le gars partage son savoir faire qui est artisanal donc c'est enrichissant.
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