Entre toutes ces belles, mon coeur balance...

Bonjour à tous!

Après ma petite présentation il y a quelques jours, voici ce qui m'amène vers vous...

Je dois changer mon véhicule en début d'année. Comme j'aime prendre le temps de la réflexion, je regarde actuellement les véhicules susceptibles de m'intéresser et qui rentrent dans mon budget.

Plusieurs modèles ont retenu mon attention :
- Mercedes CLS 320 , que je viens d'éliminer car consommation trop importante
- Honda Accord et Opel Insignia dont on ne parlera pas ici, sauf si vous avez eu ces véhicules
- Seat Exeo
- Skoda Octavia
- Skoda Superb

C'est sur ces 3 derniers véhicules que j'aimerais avoir vos avis et conseils.

Oui, je sais, l'Exeo n'est pas une Skoda mais la motorisation qui m'intéresse semble être la même que pour les Octavia, le 2L 170 CV.

Dans mes critères de choix, je recherche uniquement un diesel ( 35000 km par an dont 85% sur autoroute) avec au minimum 140 CV.
Le 2L 170 me semble une motorisation intéressante, le 2.5L V6 me plaît aussi.

J'aime le cuir ! Mais uniquement pour les sièges de mes voitures, pas pour le porter ! Donc la finition Praha sur les Superb me plaît bien.
Je n'ai jamais eu de boîte auto, et je souhaite l'éviter pour l'instant. De plus, étant télévore, j'aime les grands écrans GPS !
Bien sûr, mes moyens financiers étant inversement proportionnels à mes envies, je cherche la perle rare pour moins de 8000 euros (mais à 7000 je prends aussi).

Donc, sur ces 3 modèles (Exeo, Octavia, Superb) , sachant que je recherche un véhicule fiable, bien équipé , spacieux (j'ai actuellement une Megane 110 CV qui n'offre pas beaucoup de place à l'arriere), avec moins de 150.000 km (c'est psychologique...), ayant une belle ligne, agreable à conduire, pas cher (je suis un reveur) quels conseils me donneriez vous?

Au plaisir de vous lire,

Ghandalf

Si tu comptes garder ton véhicule jusqu'au bout, l'Exeo peut rester sur ta liste.
En effet, elle est boudée sur le marché de l'occasion et les décotes sont très importantes.
Donc si tu comptes la revendre, tu vas avoir du mal et tu perdras plus d'argent que sur la revente d'une Octavia ou Superb.
Si parmi tes critères de place tu rajoutes aussi celui du coffre, l'Exeo est peu pratique (malle et non pas hayon) et les Skodas sont imbattables à ce niveau là.
Niveau habitabilité arrière aussi d’ailleurs, les 2 Skodas sont largement devant.
Pour le GPS, le Colombus est LE choix par excellence.
Bref, tu l'auras compris, je te conseille plus les Skodas que la Seat.

Merci pour ta réponse, Pataga.

Pour ce qui est de tes remarques, c'est un véhicule que je compte garder. D'où la recherche d'une fiabilité certaine et dont l'entretien soit également abordable (pour info , je ne sais même pas faire une vidange...)

Concernant la taille du coffre, ce n'est pas un critère qui revêt une quelconque importance à mes yeux. J'ai constaté que plus grand est le coffre et plus d'inutilités tu emportés. .. c'est sur que si je pars en vacances avec femme et enfants ça risque d'être un peu limite, amis au pire je ferais mine de les oublier sur une aire d'autoroute et je partirais tout seul...

Par contre je suis beaucoup plus sensible à l'habitabilité de la voiture.

D'ailleurs, je pensais que l'Exeo et l'Octavia étaient les mêmes voitures, juste badgées différemment, non ??

L'Exeo n'est plus ni moins qu'une ancienne Audi A4 B6/B7 relookée chez Seat donc meme chassis meme tenue de route que l'Audi
moteur implanté longitudinalement pas de DSG possible en boite auto

Superb 2 , chassis basé sur celui de la Passat
Octavia 2 chassis basé sur celui de la Golf 5

Je dirais que le meilleur choix serait une Superb 2 berline Praha TDI 170 pour toi , (le TDI 140 a été aussi en injecteurs pompes attention sur les 1er modeles)

Apres entre l'octavia et l'exeo , l'octavia sera plus grande niveau place et coffre mais tu auras peut etre que du 140 sauf si tu pars sur une finition RS ,
Evite les 140 injecteurs pompes sur l'octavia 2 peu fiable et peu agréable donc ca limite l'octavia 2 a la version FL

L'Exeo a de mémoire que des moteurs common rail , plus agréables et fiables que les TDI injecteurs pompes

Mon choix
Superb 2 TDI170
Exeo TDI 140/170
Octavia 2

Merci pour tes précisions Fred27.

Ton classement me plaît bien et j'avais le même en tête.

Je ne savais pas que les Superb existaient en 170 CV. (j'avais vu les 140 et les V6 2.5L)
C'est vrai que cette Superb me plaît énormément.

Pour la boîte DSG, je ne recherche pas ça, je cherche une boîte mécanique.

Par contre, afin de minimiser les problèmes, comment savoir si un moteur est "common rail" ou "injecteur pompe" ??

Dans tes prix : 2.0 TDI 140 CR
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Attention pour les Superb , on parle des Superb 1 ou des Superb 2
Les S1 ont existée en 2.5 TDI V6 , moteur dont l'entretien doit etre tres tres rigoureux sinon c'est la ruine ,,,
A prendre de préférence une S2 finition Praha , mais la le prix reste peut etre un peu plus elevé

Pour les supeb 1 , chassis sur base d'ancienne Passat , ,,venant lui meme des anciennes Audi A4 B5 (les toutes premieres )

@ Barney: merci pour ton lien, mais je cherche pas de combi et pas de boîte auto.

@ fred27: donc vaut mieux éviter le V6... Dommage, ça me plaisait bien...
Ceci dit, si les S1 ont la même base que l'audi A4 B5, autant prendre une exeo ? Les S2 ont été produites à partir de quand?
Pour ce qui est des tarifs en occasion, je sais qu'ils sont au dessus de mon budget actuel, cependant je ne suis pressé puisque c'est pour début d'année, et je compte sur la sortie de la nouvelle Superb qui devrait influencer les prix de la S2 (plus de choix et prix en baisse je l'espère).

Entre Superb 1 et Exeo en effet autant prendre l'exeo
Apres l'idéal serait d'attendre l'affaire sur une Superb 2 surtout si tu n'es pas pressé en effet

Alors après avoir bien tous lu, même après que la S3 se soit installé le tarif de la S2 sera supérieur à ton budget selon moi.

J'en trouve sur le bon coin par exemple SKODA Superb 2.0tdi140 "Finition Praha" GPS BVM6 à 7000, mais je suis incapable de savoir si c'est une S1 ou S2 et de quel type moteur ("common rail" ou injecteur pompe )

c'est une S1 ça, les s2 sont sorties à partir de 2008 et toute en CR

NON zazzer les 1eres S2 TDI 140 étaient en injecteurs pompes alors que toutes les TDI 170 sont en common rail
Je crois que les 140 IP sont été remplacées par les 140 CR au moment de l'apparition du combi ou peu de temps apres

Oui désolé j'étais fixer que sur le 2.0 170 donc CR

En gros je dois rechercher une Skoda superb 2L 170 CV à partir de 2008 ou bien une 2L 140 CV à partir de 2009, c'est ça?
Peu importe le mois en 2008 et 2009 ou bien elles sont sorties en cours d'année?

ca va etre court avec 8000€ pour une S2 < 150.000Km, surtout en 170 avec le cuir

Je sais que je devrais faire des concessions et que la voiture "ideale" n'est dans mes moyens.
Mais par exemple je trouve ça : Annonce leboncoin
Certes c'est une automatique mais pas très loin de mon budget. Donc je ne désespère pas, je ne suis pas dans l'urgence de trouver une voiture.

D'ailleurs, vu le type de motorisation que je recherche, le kilométrage de 150.000 km est correct ou bien puis je chercher vers les 200.000 sans trop de soucis? Je me pose également la même question pour un moteur de 140 CV .
Pour les moteurs moins puissants, surtout sur la Superb, j'ai peur qu'ils soient trop limite par rapport au poids du véhicule.

a 10000€ il y en a des pas mal, a voir si tu peux faire descendre le tarif
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Perso le 140 pour moi est beaucoup trop juste vis à vis de ce type de véhicule.

Sinon pourquoi ne pas chercher dans la gamme de l'octavia ?

LELIEVRE a écrit:
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Effectivement, c'est exactement ce que je cherche !
D'ici janvier, avec un peu de négociation sur le prix et un effort sur le budget de ma part (faudra pas faire de folies à Noël. .. une orange pour chaque enfant et ça ira !), je suis sur que je trouverai mon bonheur!,

Sinon, concernant les Octavia, je ne trouve casiment que des 105 CV !! Déjà que je me traîne avec un 110cv sur une Megane. ..
Il y a aussi différentes versions d'octavia. Les O2 avec un moteur common rail sont sorties quand?

Autrement j'ai trouvé ça (c'est pas une Skoda je sais...) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu ne veux pas une alfa ?

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la 2° est sympa en version Ti avec le JA 19'

Une 159!!!! Bah c'est bien mais tu l'achète et tu la garde car invendable. Pis c'est Alfa quoi belle voiture (moi perso j'adore leur ligne) mais mal fini, vieilli très mal (plastique a 2 balles, bruit de rossignol à l'intérieur etc...) et comme disent tous ceux qui ont possédé une Alfa, tu est content le jours ou tout fonctionne!!! Et c'est pas souvent

Et puis à choisir entre les 2 je prend le jtd 150, le 2.4 a un jolie bruit mais consomme 9l et marche comme un tdi 170....le jtd 150 marche déjà bien et consomme beaucoups moins (5.5l/6l dans une gt)

la Ti a un beau look , apres la fiabilité et la finition, c'est du fiat