Concours Novembre 2014 = votre Skoda en mode réparation

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Concours Novembre 2014 = votre Skoda en mode réparation

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Message par 62cedric le Lun 17 Nov 2014 - 19:08

Ouaip ;-)
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Message par juleon32 le Lun 17 Nov 2014 - 20:08

le VR6 n'est pas un V6 normalement?? parce que là on dirais un espèce de 6 en ligne un peu bâtards!!!!

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Message par fabvrs le Lun 17 Nov 2014 - 20:29

Les cylindre et la culasse ne trompe pas. C'est bien un vr6.
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Message par juleon32 le Lun 17 Nov 2014 - 20:34

Ah ouais je savais pas que c'était comme çà!!! Et donc c'est quoi comme config se truc alors?? En V, en ligne??

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Message par fabvrs le Lun 17 Nov 2014 - 20:36

Les cylindre sont incliné à 15 degré et il n'y as qu'une culasse comme tu peut le voir
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Message par 62cedric le Lun 17 Nov 2014 - 20:37

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Message par fabvrs le Lun 17 Nov 2014 - 20:37

Et oui pour te répondre c'est du v en ligne
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Message par fabvrs le Lun 17 Nov 2014 - 20:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Un lien très explicite ;)
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Message par juleon32 le Lun 17 Nov 2014 - 20:41

Merci les gars je dormirais moins bête!!!

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Message par Fred27 le Lun 17 Nov 2014 - 21:03

faut dire que toi a part le TDI ,,,,,


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Message par juleon32 le Lun 17 Nov 2014 - 21:22

Fred27 a écrit:faut dire que toi a part le TDI ,,,,,



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Message par 36V6LS le Lun 17 Nov 2014 - 22:26

c'est la même config sur V6 de la S2, je pense
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Message par Fred27 le Lun 17 Nov 2014 - 23:00

OUI et je crois meme que on peut dire que la S2 est la derniere a avoir un VR6 sous le capot depuis le changement de génération de la Passat ,,,,

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Message par nicolas papalowitch le Mar 18 Nov 2014 - 7:28

Des vr6, il y en a eu plein dans les félicia.
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Message par zazzer le Mar 18 Nov 2014 - 11:13

Merci pour le lien sympa et explicite !

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Message par MaitreSkoda le Mar 18 Nov 2014 - 11:52

zazzer a écrit:Merci pour le lien sympa et explicite !

plus un Merci
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Message par GFRED le Mar 18 Nov 2014 - 12:01

il s'agit d'un moteur R36 (24 soupapes) passé en R33 avec turbo
cligne
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Message par fabvrs le Mar 18 Nov 2014 - 12:55

GFRED a écrit:il s'agit d'un moteur R36 (24 soupapes) passé en R33 avec turbo
cligne
donc confirmation vr6 rire
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Message par GFRED le Mar 18 Nov 2014 - 15:17

fabvrs a écrit:
GFRED a écrit:il s'agit d'un moteur R36 (24 soupapes) passé en R33 avec turbo
cligne
donc confirmation vr6 rire
oui VR6 2.8 ou 2.9 174/190 chvx
V6 24V 2.8 204chvx
R32 3.2 240/250 chvx
R36 3.6 280/300chvx

la prépa de l'O2 est sur base R36
cligne rire zen
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Message par fabvrs le Mar 18 Nov 2014 - 18:09

GFRED a écrit:
fabvrs a écrit:
GFRED a écrit:il s'agit d'un moteur R36 (24 soupapes) passé en R33 avec turbo
cligne
donc confirmation vr6 rire
oui VR6 2.8 ou 2.9 174/190 chvx
V6 24V 2.8 204chvx
R32 3.2 240/250 chvx
R36 3.6 280/300chvx

la prépa de l'O2 est sur base R36
cligne rire zen
oui tout ça c'est les différent moteur "type" vr6, tu doit savoir que hormis la cylindre ses moteurs sont tous des v en ligne 6 cylindres, la signification même du mots vr6. clown zen bon je vais arrêté de t'embêter j'ai vu ce que tu voulait dire, c'est un moteur d'une passat r36 passez en 3,3l de cylindrée thumright
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Message par fabvrs le Mar 18 Nov 2014 - 18:11

Et pour info les v5, w8, w12 ce sont là même architecture
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Message par juleon32 le Ven 21 Nov 2014 - 6:40

Aller go les votes Bisou skoda

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Message par 62cedric le Ven 21 Nov 2014 - 7:13

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Message par GFRED le Ven 21 Nov 2014 - 8:06

mince je sais plus ou on vois toute les photos ?
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Message par 62cedric le Ven 21 Nov 2014 - 8:10

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