Enlever rayures peu profonde.

Bonjour à tous et à toutes,


Pouvez vous m'indiquer/informer comment atténuer/enlever des rayures peu profondes, se trouvant sur le capot et sur l'aile?

(Produits à utiliser, chiffon, lustreuse....)


Je pense que c'est un chien qui à voulu monter ou autre chose et qui c'est gentillement fait ses griffes sur mon capots.

Merci d'avance

Sujet déplaçable...

Mo je commencerai par un polish.

Ensuite un produit type efface rayure mais plus agressif.

Apres le stylo de retouche

Apres peinture complete

Ben une peinture complète, un peu cher, je regarderai des effaces rayures, un bon coup de polish, je verrais bien, sinon j attendrais qu il y en a un qui me fait l aile.

Bien lavé la surface ensuite tu passe au lustrage et cirage.

Au besoin retouche peinture mais pas fan

Je ne suis pas certain qu'un polissage aux chiffons suffisent pour enlever les traces.Cela les enlèveras juste en surface,mais pas en profondeur.
Pour cela,il te faudrait faire un poli / lustrage.
C'est à dire,polir la caisse avec une polisseuse rotative ou orbitale,avec des polishs à gros grains pour finir avec du plus en plus fin.
Le problème,c'est que pour t'équiper de tout cela,ça va te coûter une blinde .
Va voir sur le forum Cosmétique-Auto dans les sections "Showroom" et "Le studio" (les seules accessibles quand pas inscrit) pour voir le boulot que les mecs arrivent à faire .Impressionnant .
Sinon,il te reste la possibilité de demander à ta concession ou à une personne qui est du métier si ils ne connaissent pas un détailer qui pourrait te le faire.
Ou essaie de voir sur le net si il n'existe pas des entreprises de détailing dans ta région.

Beh déjà achète toi un polish banale (sa dépanne toujours), et après tu avise selon le résultat!!!!

Oui je pense que ca reste la meilleur solution parce que si tu passes ton temps à frotter, c'est la tôle ou la sous couche que tu vas voir ;)
Et là je pense que ça ne va pas te plaire.

Arnaud77 a écrit:Oui je pense que ca reste la meilleur solution parce que si tu passes ton temps à frotter, c'est la tôle ou la sous couche que tu vas voir ;)
Et là je pense que ça ne va pas te plaire.

Avant d'en arriver là avec du polish,il va falloir y aller un peu quand même
Quand tu vois sur le forum cosmétique-auto ce qu'arrivent à faire les mecs,c'est vraiment impressionnant.
Ils rattrapent un paquet de peinture moyennement entretenue .Pour ne pas dire pas du tout.
C'est sûr,à chaque polissages de la peinture,il y a une petite couche de vernis qui part un peu.
Normalement,il ne devrait y avoir qu'un seul polissage.La suite est de l'entretien.

chris85 a écrit:
Va voir sur le forum Cosmétique-Auto dans les sections "Showroom" et "Le studio" (les seules accessibles quand pas inscrit) pour voir le boulot que les mecs arrivent à faire .Impressionnant .

Je viens d'y faire un tour, c'est PLUS qu'impressionnant!!!
Mais les heures de Taff

Merci pour les infos, je regarderai avec des produits appropriés et dès que j ai du temps, je l amenerai chez un carrossier pour voir ce qu il peut faire sans que ça coute un bras.

juleon32 a écrit:
Je viens d'y faire un tour, c'est PLUS qu'impressionnant!!!
Mais les heures de Taff

C'est sûr qu'il y a des heures de boulot.Mais quand tu vois le résultat,tu vois bien pourquoi tu t'es autant em*erder à faire tout ça
Des vrais miroirs les caisses [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Punaise, ils font un boult de fou, faut avoir le temps, magnifique résultat en tout cas.

Je commence toujours au polish, et si ça ne marche pas j'utilise du OUATOR. On galère à en trouver aujourdhui, faut faire le tour des équipementiers auto ou alors des Feurouge ou Naruto.
Ça marche vraiment bien, bon si ton capot est rayé jusqu'à la tôle ça ne fera pas de miracle mais si ça reste dans la couche de peinture le OUATOR dilue légèrement vernis et peinture et avec de l'huile de coude ça fonctionne vraiment bien.
Ça se présente sous la forme d'un coton imbibé de produit, le tout dans une boite en fer ovale.

Merci pour vos conseil, j irais voir mardi pour les produits.

Je vous tiens au jus.

des nouvelles?Aurais tu une photos de l’état de ton capot?Je bosse dedans préparateur auto vn chez bmw sous traitant chez un laveur de voiture,JE fait des polissage,Je suis pas un pro dedans mais on vois la différence je peut peut etre encore t'aidé.

Ben les rayures peu profondes, sont partis, mais celles qui sont plus profondes, non.
Je met desphotos des que possible.

Pour les micro-rayures très simple.
Pour un usage à la main: Polish abrasif + tampon de polissage (medium ou hard + tampon de finition)
Voir une vidéo démonstrative : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Vous pouvez retrouver ces produits sur mon shop : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour les rayures un peu plus profondes:
Technique du Wet Sanding.

Amicalement,
Benjamin de l'Apostrof' Auto

Joli Résultat