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Calculer le seuil de rentabilité entre essence et diesel

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Calculer le seuil de rentabilité entre essence et diesel Empty Calculer le seuil de rentabilité entre essence et diesel

Message par THUNDER Lun 17 Oct 2011 - 15:45

Un petit fichier excel pour calculer le seuil de rentabilité entre une voiture diesel et une voiture essence, l'entretien n'a pas été pris en compte car par exemple chez skoda à puissance équivalente c'est le même groupe donc le même forfait. Seul le filtre à gasoil est à remplacer tous les 90 000 kms en plus, donc c'est négligeable comme variable.

Vous pouvez modifier les variables à votre guise pour avoir le vrai seuil de rentabilité en années ou en kms suivant votre kilométrage et la durée que vous conservez le véhicule, les formules sont protégées et il n'y a pas de macro, donc vous pouvez download sans risque ;)

l'exemple dans le fichier, c'est une Skoda superb élégance en tdi 170 et tsi 160 ICI
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Message par blunt974 Lun 7 Nov 2011 - 22:09

Intéressant mais avec 12000 km en 4 mois je pense pas A avoir a calculer ça..
Surtout que le gasoil est a 1,22 en ce moment!
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Message par JaM Sam 12 Nov 2011 - 4:05

chez nous 1.35 en ce moment :'(
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Message par blunt974 Sam 12 Nov 2011 - 6:52

ouille ca fait mal ca !!
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Message par charlesyde Lun 28 Nov 2011 - 0:34

je vous raconte pas le prix en Suisse qui est plus chère que l'essence
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Message par JaM Lun 28 Nov 2011 - 0:36

on a dépassé les 1.40 et on vient de repasser dessous mais pas de peu
ceci dit pour être rentable actuellement à l'essence je dois rouler à l'éthanol pour que ma panda essence égale ma fabia au prix au km
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Message par Invité Lun 22 Oct 2012 - 20:58

Bonjour, serait il possible d'avoir le fichier pour le seuil de rentabilité?

Merci d'avance.

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Message par Maggnus Mer 31 Oct 2012 - 10:49

C'est dommage de ne pas mettre l'entretien car c'est plus important que tu ne le crois.
Idéalement il faut demander des précisions à un technicien Skoda (ou toute autre personne ayant les infos) pour apporter des précisions sur le sujet.
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Message par THUNDER Mer 31 Oct 2012 - 15:12

Maggnus a écrit:C'est dommage de ne pas mettre l'entretien car c'est plus important que tu ne le crois.
Idéalement il faut demander des précisions à un technicien Skoda (ou toute autre personne ayant les infos) pour apporter des précisions sur le sujet.

c'est des forfaits, à puissance équivalente en concession c'est le même prix dans leur catalogue entre un tdi 170 et un tsi 160 par exemple, juste le filtre à gasoil en sus à 90 000 kms mais comme sur la Tsi il y a les bougies, ça revient au même cligne

après c'est sûr en cas de pannes donc hors entretien, c'est pas le même tarif (egr, injecteurs, FAP, ......etc).
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Message par barney Mer 31 Oct 2012 - 16:17

Maggnus a écrit:C'est dommage de ne pas mettre l'entretien car c'est plus important que tu ne le crois.
Idéalement il faut demander des précisions à un technicien Skoda (ou toute autre personne ayant les infos) pour apporter des précisions sur le sujet.
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Message par Maggnus Mer 31 Oct 2012 - 16:47

barney a écrit:
Maggnus a écrit:C'est dommage de ne pas mettre l'entretien car c'est plus important que tu ne le crois.
Idéalement il faut demander des précisions à un technicien Skoda (ou toute autre personne ayant les infos) pour apporter des précisions sur le sujet.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La comparaison est vite faite pour la Superb : L'achat du diesel est rentabilisé au bout de 77 mois (6 ans, 5 mois), soit 83464 km parcourus pour 13.000 bornes par an avec principalement de la ville.
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Message par giant nrs Mer 31 Oct 2012 - 17:29

Thunder le lien du fichier est mort ou alors c'est mon PC qui est mort...

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Message par zazzer Mer 31 Oct 2012 - 19:28

Non non le lien est died

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Message par giant nrs Mer 31 Oct 2012 - 19:49

arf c'est ballo ca

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Message par 36V6LS Mar 6 Nov 2012 - 6:12

Effectivement, c'est ballo rire

Quelqu'un l'aurait pas enregistré sur son PC pour le remette sur le site Question
Enfin, il ne faut pas oublier que ça ne marche que s'il peut vraiment y avoir une comparaison (perfs et agrément comparables).

Merci Barney pour le lien vers le site balle
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Message par barney Mar 6 Nov 2012 - 8:39

36V6LS a écrit:Effectivement, c'est ballo rire

Quelqu'un l'aurait pas enregistré sur son PC pour le remette sur le site Question
Enfin, il ne faut pas oublier que ça ne marche que s'il peut vraiment y avoir une comparaison (perfs et agrément comparables).

Merci Barney pour le lien vers le site balle
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Message par PaTaGa Mar 6 Nov 2012 - 10:35

Si quelqu'un a le fichier, qu'il me le fasse passer.
Je le mettrais sur divers supports, histoire de ne plus le perdre au fil du temps.

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Message par THUNDER Mar 6 Nov 2012 - 13:59

Maggnus a écrit:
barney a écrit:
Maggnus a écrit:C'est dommage de ne pas mettre l'entretien car c'est plus important que tu ne le crois.
Idéalement il faut demander des précisions à un technicien Skoda (ou toute autre personne ayant les infos) pour apporter des précisions sur le sujet.
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La comparaison est vite faite pour la Superb : L'achat du diesel est rentabilisé au bout de 77 mois (6 ans, 5 mois), soit 83464 km parcourus pour 13.000 bornes par an avec principalement de la ville.

à 13 000 kms par an pas besoin de simulateur pour savoir que le diesel n'est pas rentable surtout avec une grande routière cligne
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Message par THUNDER Mar 6 Nov 2012 - 14:02

PaTaGa a écrit:Si quelqu'un a le fichier, qu'il me le fasse passer.
Je le mettrais sur divers supports, histoire de ne plus le perdre au fil du temps.

je te le mail et te laisse éditer le lien du premier post une fois hébergé cligne
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