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Climatisation différence manuelle ou automatique climatronic

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Sergio 83
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Climatisation différence manuelle ou automatique climatronic Empty Climatisation différence manuelle ou automatique climatronic

Message par basileskoda Ven 5 Aoû 2011 - 21:06

Bonsoir,

Quelles sont les différences entre une climatisation manuelle ou automatique (climatronic) s.v.p. ?

Je suppose que dans la version manuelle quand je règle sur 20° il fera 20° dans l'habitacle.
Donc, je ne vois pas ce que peux apporter la version automatique (climatronic) ?

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Message par THUNDER Ven 5 Aoû 2011 - 21:41

la différence, elle est simple, avec la climatronic vous réglez 20 degrès, vous aurez la température été comme hiver (ça gère la clim, le chauffage, la vitesse de ventilation, les endroits où ça souffle).

avec la clim manuelle, vous devrez gérer tous ces paramètres (gare avec la clim "trop froid l'été" si vous tournez pas le bouton de chauffage pour réguler), un vrai casse tête cligne
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Message par basileskoda Ven 5 Aoû 2011 - 22:01

Merci du renseignement Thunder.

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Message par Sergio 83 Sam 6 Aoû 2011 - 0:31

En fait c'est très simple, tu affiches la temp désirée, et quelle que soit la temp ext et de l'habitacle, la clim auto, te la donneras, par divers moyens ventilo plus fort,jusqu'à la temp souhaitée, et si en plus tu as la bi zone, alors là....

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Message par kaviar Dim 7 Aoû 2011 - 9:53

Et en terme de consommation, qu'elle est la différence entre les 2 systèmes ?


Dernière édition par kaviar le Dim 7 Aoû 2011 - 10:22, édité 1 fois

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Message par Sergio 83 Dim 7 Aoû 2011 - 10:13

Je suppose que la clim auto consomme un peu plus, parcequ'elle est plus rapide à atteindre la temp désirée, et encore, ce doit être insignifiant, après c'est comme tout, c'est suivant l'usage que tu en fais
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Message par basileskoda Dim 7 Aoû 2011 - 11:40

Sinon ça reste quand même jouable (véritable casse-tête) en version "manuelle" quand vous dites qu'il faut quand même adapter les 3 boutons (température, force de ventilation et direction) ?

Sinon tout le monde à une clim auto alors :))))

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Message par kaviar Dim 7 Aoû 2011 - 12:04

Personnellement j'ai opté pour la clim automatique. Sur mon ancienne voiture j'avais manuelle. J'attends avec impatience l'Yeti pour voir si mon choix à été le bon ;-). En manuel, je trouve que c'est un peu trop de chipotage.

kaviar
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Message par sixtyone Dim 7 Aoû 2011 - 12:25

Effectivement Kaviar dit vrai, il faut veiller l'été à ne pas mettre trop basse la température en entrant dans l'habitacle car la soufflerie se met en pleine puissance et ce n'est pas agréable. Alors sur mon Yéti Expérience climatronic, j'exerce un appui long sur la télécommande, outre l'ouverture des quatre vitres, le toit s'ouvre également pour évacuer la chaleur. Pendant ce temps, si je m'installe après madame, mes rétros et mon siège se placent tel que je les avais mémorisés. C'est super appréciable. Là je mets le contact et la clim pulse moins fort puisque la chaleur s'est déjà évacuée.
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Message par MaitreSkoda Dim 7 Aoû 2011 - 12:29

le luxe absolu chez Skoda thumright
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Message par Sergio 83 Dim 7 Aoû 2011 - 13:04

Sixty one a dit

j'exerce un appui long sur la télécommande, outre l'ouverture des quatre vitres, le toit s'ouvre également pour évacuer la chaleur


+1, je fais de même, sauf que je ne mets pas la clim, tout de suite, mais la ventilation, de manière a évacuer un max d'air chaud, je mets la clim, un peu plus tard en roulant cligne
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Message par kaze66 Lun 12 Sep 2011 - 0:39

Les principes ...

Clim à régulation manuelle
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et à régulation auto
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cligne
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